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Gigi Dall’Igna: "Ducati debe ganar, siempre hay presión"

Thursday, 29 November 2018 13:29 GMT

El Director General de Ducati Corse admite que la Panigale V4 R está creciendo: "estamos al 80%"

Tras los dos primeros test de la Ducati Panigale V4 R en MotorLand Aragón y en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Álvaro Bautista y Chaz Davies han comenzado a mostrar el potencial de la nueva moto de Bolonia. Gigi Dall’inga, Director General de Ducati Corse, repasa el camino de la nueva máquina italiana.

Estado del proyecto: “El proyecto es completamente nuevo y muy joven. Hay algunos problemas que resolver y áreas en las que mejorar. Por dar un porcentaje, puedo decir que estamos al 80%. Esta es la realidad, hemos mejorado mucho con los pilotos probadores, Zanetti y Pirro”.

La presión no es un problema: “Tenemos la misma presión en todos los proyectos en los que estamos envueltos. No es un gran problema porque Ducati tiene que ganar. Sinceramente, la presión que todo el mundo ha puesto en mí no es nada comparado con la que me pongo yo a mí mismo. No es un problema”.

Ducati está centrada en todas las competiciones: “Tenemos esfuerzos puestos en MotoGP™, también en WorldSBK. La V4 R es completamente nueva y tenemos que poner esfuerzos en ella. Cuando la moto es nueva hay que seguir de cerca la evolución desde el comienzo. Cuesta más que una evolución normal. Tenemos a mucha gente trabajando en ambos campeonatos”:

Bautista: “Sabemos que Álvaro es un gran piloto. Le conozco bien porque juntos ganamos el campeonato del mundo de 125cc en 2006 y sé que es un muy bien piloto”.

Laverty: “Eugene es más que un piloto, es un amigo para mí. Estoy encantado de tenerle con nosotros. Tiene contrato con el equipo, no con Ducati y todavía está por determinar el apoyo que daremos a GoEleven. Seguimos hablando: es tarde para tener un ingeniero en el equipo, ese es el mayor problema en estos momentos. Me gustaría solucionarlo, pero no va a ser fácil”.

Equipos privados: “GoEleven y Barni serán equipos privados, como sucede en MotoGP™. Nos gustaría tener más motos, además de por los ingresos, por los datos que podemos recabar. Es importante para el desarrollo y acelerar todo el proceso”.

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